Jet2 e super iubită pentru zborurile sale care urmăresc soarele, ducând britanicii spre cele mai tari destinații din Europa și Mediterană. În mod normal, avioanele cu coadă roșie te duc fără bătăi de cap de la Leeds, Manchester sau Birmingham direct pe plajă. Dar chiar și cea mai prietenoasă companie aeriană poate avea parte de o furtună neașteptată peste Palma sau o criză de echipaj de ultim moment la Lanzarote—și, dintr-odată, te trezești blocat în terminalul de plecări, urmărind cum minutele se transformă în ore. Dacă ai trecut prin asta, stai pe aproape—pentru că legea europeană s-ar putea să-ți datoreze niște bani frumoși.
Conform Regulamentului (CE) 261/2004, pasagerii care pleacă de pe un aeroport din UE/SEE/Marea Britanie—sau aterizează într-unul cu o companie aeriană europeană—au dreptul la despăgubiri de până la 600 € dacă zborul lor întârzie peste trei ore la sosire, este anulat cu puțin timp înainte, suprarezervat sau îi face să piardă o conexiune. Chiar dacă Marea Britanie a zis „adio” Bruxelles-ului, regulile încă sunt valabile sub UK 261. Jet2, având sediul în Leeds și operând sub regulile UE când decolează din teritoriul european, trebuie să plătească. Dacă problema a fost cauzată de „circumstanțe extraordinare”—cum ar fi grevele controlorilor de trafic aerian sau cenușa vulcanică—Jet2 scapă de despăgubiri, dar planificarea defectuoasă, problemele tehnice sau lipsa de echipaj nu sunt considerate extraordinare.
Distanța zborului | Întârziere la sosire | Despăgubire* |
---|---|---|
≤ 1 500 km | 3+ ore | 250 € |
1 501–3 500 km | 3+ ore | 400 € |
≥ 3 501 km | 4+ ore | 600 € |
*Sumele sunt pe pasager, nu pe rezervare. Copiii cu loc plătit sunt incluși.
Când zborul tău întârzie, prima scuză a companiei aeriene e să dea vina pe Mama Natură. Și e de înțeles dacă o furtună de zăpadă închide aeroportul din Newcastle. Dar o pană la avion? Asta e problema Jet2, nu a ta. Ideea e să știi unde se trage linia:
Probleme tehnice descoperite la verificările de rutină.
Echipaj depășind orele de muncă din cauza unei curse anterioare întârziate.
Planificare slabă sau documente lipsă.
Mâncare livrată târziu care ține avionul pe loc.
Grevă a controlorilor de trafic în Franța sau Italia—haosul clasic de vară.
Vreme severă care face zborul nesigur la plecare sau la destinație.
Alarme de securitate precum amenințări cu bombă sau închideri de piste de către poliție.
Instabilitate politică care duce la blocarea aeroportului.
Dacă nu ești sigur unde se încadrează întârzierea ta, echipa Trouble Flight are acces la aceleași date operaționale folosite intern de Jet2, așa că nu trebuie să devii Sherlock.
Cât aștepți la poartă, fă o poză panoului de plecări, păstrează cart boarding, și—dacă vrei să fii extra precaut—cere staff-ului de la sol o confirmare scrisă a întârzierii. Descarcă confirmarea rezervării și orice voucher Jet2 îți oferă. Aceste detalii te ajută mai târziu să demonstrezi cauza și durata întârzierii.
Regulamentul UE 261 obligă Jet2 să ramburseze costurile de „îngrijire și asistență”. Ai luat cina în Alicante după ce zborul a fost amânat până dimineața următoare? Păstrează bonul de la tapas; îți poți recupera cheltuieli „rezonabile”—adică mese, hotel, transport. Distracțiile prin cluburi de noapte alimentate cu alcool, din păcate, nu se califică.
Pornim Calculatorul de Compensare. Introdu numărul zborului Jet2, data și ruta. Botul nostru îți spune pe loc cât ai putea primi.
Încarcă documentele în două minute. Un selfie cu boarding pass-ul, PDF-ul rezervării, poate și poza aia furioasă de la poartă.
Relax, noi negociem. Trouble Flight se ocupă de tot schimbul de hârtii cu departamentul de reclamații Jet2. Dacă încep să se joace de-a greu de convins, îi ducem direct la Autoritatea Aviatică din UK sau în instanță, sub Convenția de la Montreal sau regulamentul EC 261.
Câștigi? Iei 75% (minus TVA) din sumă. Pierzi? Nu ne datorezi nimic.
Jet2 anulează zborul de la 06:00 Bristol–Tenerife și îți oferă varianta de la 14:00? Conform legislației UE, trebuie fie să te reruteze „în condiții comparabile” cât mai repede sau să-ți ramburseze integral banii. Dacă alegi rerutarea și există o companie rivală cu plecare mai devreme dintr-un aeroport apropiat—să zicem Ryanair din Cardiff—roagă frumos staff-ul Jet2 să îți aprobe biletul sau cumpără-l singur și cere rambursarea ulterior. Păstrează dovada că existau locuri disponibile, capturile de ecran ajută.
Dacă următorul zbor e abia a doua zi, compania aeriană ar trebui să se ocupe de camere și transferuri. Dacă dau din umeri, rezervă singur și păstrează chitanțele. EC 261 obligă Jet2 să achite nota, indiferent de motiv. Roagă recepționerul să scrie „Anulare peste noapte zbor LS###” pe factură, pentru un plus de greutate.
Jet2 vinde vacanțe pline de veselie, dar uneori exagerează cu numărul de bilete pe zborurile de vârf. Dacă ești dat jos de pe zbor fără voia ta, intră automat compensarea EC 261—fără pragul de trei ore de întârziere. Poți cere între 250€–600€ plus un zbor alternativ sau rambursare. Voluntarii care acceptă să renunțe la locul lor pot negocia bonusuri precum vouchere de călătorie, dar cei dați jos forțat primesc bani pe loc.
Jet2 operează zboruri point-to-point, așa că poate ai rezervat Palma–Manchester cu Jet2 și apoi Manchester–Dublin cu Aer Lingus. Dacă întârzierea Jet2 îți dă peste cap următorul zbor, regulamentul EU 261 îți oferă despăgubiri doar dacă ambele zboruri sunt pe aceeași rezervare. Două bilete separate? Ghinion pentru compensații, dar poate asigurarea de călătorie te ajută. Mereu e bine să îți lași o marjă de siguranță sau să rezervi bilete protejate multi-city.
“Întârzierea cauzată de sosirea tardivă a aeronavei.” Frumos încercat—problemele interne nu sunt situații extraordinare.
“Impact cu păsări.” Instanțele oscilează, dar multe consideră că astfel de incidente sunt extraordinare doar dacă o mentenanță adecvată ar fi putut reduce pagubele. Noi verificăm registrele de întreținere.
“Am informat pasagerii la timp.” Notificarea trebuie să fie cu cel puțin 14 zile înainte de plecare ca să nu se plătească despăgubiri. Dacă ți-au schimbat programul în ultima clipă, tot ai dreptul la compensație.
“Ai acceptat un voucher.” Nu poți renunța la drepturile tale legale. Banii ți se cuvin, cu excepția cazului în care i-ai schimbat voluntar pentru o ofertă mai bună.
Regulamentul EU 261 nu acoperă bagajele pierdute sau deteriorate—asta intră sub incidența Convenției de la Montreal. Pasagerii Jet2 pot solicita până la ~€1.500 pentru probleme cu bagajele, dar trebuie să completezi un Raport de Nereguli pentru Bagaje (PIR) înainte să ieși din zona de sosiri. Trouble Flight te ajută și aici—doar semnalează problema în cererea ta.
Jet2 spune că durează opt săptămâni, dar în realitate poate dura mai mult. Dacă Trouble Flight intervine, cererile simple sunt plătite de obicei în două-trei luni. Procesele în instanță pot dura 6–12 luni, dar dobânda se acumulează, așa că suma ta crește în timp ce îți vezi de viață.
Dacă Jet2 îți anulează zborul spre Alicante din East Midlands, aruncă un ochi peste plecările din Liverpool sau Manchester în aceeași dimineață. Sunt la puțin peste o oră de condus, iar regulamentul UE 261 îți permite să ceri Jet2 (politicos, dar ferm) să-ți schimbe rezervarea fără costuri suplimentare. Ia un autocar ieftin cu National Express sau împarte costul combustibilului cu prietenii și salvează-ți timpul de relaxare la piscină.
Sudul Europei e plin de trenuri de mare viteză. Ai întârziere din Malaga, dar trebuie să ajungi la Barcelona diseară? Ia trenul AVE de la Renfe și trimite Jet2 biletul mai târziu, în baza „rerutării”. Compania aeriană e obligată să te ducă la destinația finală, chiar dacă asta înseamnă să plătească pentru tren. Puțini pasageri știu de acest truc, așa că nu te sfii să te simți un pic VIP în clasa întâi.
Atunci când un zbor Jet2 are probleme, alte companii aeriene s-ar putea să mai aibă locuri. De exemplu, ruta Palma-Birmingham este operată și de TUI, easyJet și, sezonier, Vueling. Dacă îți iei bilet cu banii de refund de la Jet2, îți păstrezi planurile intacte. Doar să nu uiți să ceri atât refund-ul, cât și compensația UE 261—una nu o anulează pe cealaltă.
Pe scurt: încearcă. Pe lung: multe cereri respinse inițial sunt aprobate când li se aduce dovezi legale și date radar de zbor. Trouble Flight verifică vremea, NOTAM-urile și fișele de mentenanță, făcând scuzele slabe să se prăbușească.
Absolut. Un sandviș nu face cât 400 €. Regulamentul UE 261 numește asta „asistență și îngrijire”, adică total separat de compensație.
Bebelușii care călătoresc în brațele părinților (fără loc separat) nu sunt acoperiți, din păcate. Cei care au propriul loc primesc suma întreagă.
În majoritatea țărilor europene, ai până la șase ani la dispoziție, dar regulile diferă: în Italia și Spania ai doar doi. Dacă nu ești sigur, trimite data zborului către Trouble Flight—verificăm regulile locale pentru tine.
Sigur, poți să trimiți un email la Jet2, să citezi articolele 5, 6 și 7, și să aștepți. Mulți o fac—dar inboxurile companiilor aeriene se mișcă ca melcul, cererile sunt respinse pentru o literă greșită, iar să tragi de ei legal îți mănâncă timp. Trouble Flight trimite remindere automat, escaladează cazul către organisme de mediere și colaborează cu avocați specializați în aviație fără costuri inițiale. Taxa de serviciu (25% + TVA, 50% dacă ajungem în instanță) se aplică doar dacă banii îți intră în cont. Dacă nu câștigi? Nu plătești. Matematică simplă.
Dacă excursia perfectă de ieri s-a transformat într-un maraton de stat prin aeroport sau dacă zborul pentru petrecerea burlăcițelor a dispărut din tablă, meriți mai mult decât un simplu „Ne pare rău”. Ia-ți detaliile rezervării, toarnă-ți o cafea și trece-le prin Calculatorul de Compensații Trouble Flight. Cu cât trimiți cererea mai repede, cu atât mai curând ajunge cecul de la Jet2—și ai bani extra să sărbătorești soarele pe care l-ai ratat temporar.